洗車并不是用水洗一下，吹干這么簡單。怎么清洗是有差別計劃的，根據汽車表面玷污的程度、類型及想要到達的效果而決定。汽車玷污程度很好明白，也即是普通臟、挺臟的大概超級臟。玷污類型相對來說是對照復雜的，根據汽車漆面表現可以分為以下幾種類型：漆面脫色、微細劃痕、車漆侵蝕、白斑、黑斑及太陽紋。車漆毀傷的原因有粉塵、水垢、酸雨、樹膠、鳥糞等不行控原因，也有應用應用劣質洗車液等人為原因。
      傳統的人工洗車，去污和漆面保護是兩個步驟，而滾軸排泥洗車機去污和漆面保護是一個流程。智能洗車機實現這個流程的環節是—洗車液。

      洗車液普通分為納米洗車液、超濃縮洗車液、水晶膜洗車液及免擦拭洗車液。這些洗車液能夠滿足基本的潔凈作用，但在漆面保護這方面表現稍微差少許。

      那么，現在市面上智能洗車機用哪些洗車液，區別在何處？
      現在自動洗車機應用的洗車液普通都是應用洗車原液配比必然的水調合而成，洗車液作為高花消產品，是智能洗車機主要營收點之一。國外智能洗車機單洗車液一項，就能夠創造四十萬的利潤。為了安定洗車液這片面利潤，許多智能洗車機需求用特配的洗車液才能到達抱負的洗車效果。
      采用特供的洗車液，和智能洗車機更匹配洗車效果更抱負，不過存在老本過高這個缺點。而當前市面上曾經日化企業研發出高濃縮洗車液，不過還需求市場去考證，洗車效果，優點是老本比原廠液存在價格優勢。
      綜上，現在智能洗車機用的洗車液基本上是通過原液配比而來，對于消費者來說是能夠滿足去污這個基本需求，不過漆面保護需求遠遠達不到。當然，現在智能洗車機也是有辨別的，有的智能洗車只能夠去污，而有的智能洗車機另有打蠟。

      未來洗車液會朝著既保護環境又保護車漆的方向發展，而保護車漆只能交給鍍膜、封釉和打蠟了。